日期：2015-12-5（原创文章,禁止转载）
[第一车市 新车]自去年南京依维柯发布旗下高端轻卡超越系列的首款车型以来C100，凭借着分区域上市的营销模式和新车自身过硬的品质，公司赢得了越来越多的订单。随后南京依维柯又陆续推出了超越的另两款车型C300和C500，这三驾马车的组合完善了公司高端轻卡的产品阵容。近日，从南京依维柯官方获悉：公司将于7月17日在南京正式发布搭载全新动力链上柴VM的超越全新车型。与此同时，南京依维柯新任总经理杨军虎也将迎来自己的首秀，在南京助阵上柴VM动力超越系列车型的上市。
超越系列的诞生意味着南京依维柯正式挺进高端商用车市场，公司对于该系列车型也寄予了很高期望：这一系列产品未来可能会占据整体销量的10%左右，是跃进旗下真正的高端产品。 南京依维柯跃进品牌事业部总监杨培强曾向网通社透露。
超越系列共有三款车型，分别为C100C300C500，其中超越C100定位于都市轻卡，C300定位于城际运输轻卡，而C500则是面向城际运输领域的专用车型。在面向高端市场的同时，满足消费者对于同城物流配送、公共服务等短途城市运输领域的需求是超越系列的核心价值体现。
南京依维柯为超越系列车型打造了三条黄金动力链，目前在售的车型涵盖了自产索菲姆和与意大利菲亚特动力科技股份有限公司合资的两条动力链条。至于第三条动力链上柴VM，将在本次的全新车型发布会上完成首发。
据南京依维柯内部人士介绍，在这三条黄金动力链中，自产索菲姆由于发布时间较早，技术成熟度也相对较高，满足国IV阶段的排放要求;菲亚特动力是符合国V标准的高端动力，而上柴VM则是介于上述两款动力之间的中等技术，相当于国IV和国V之间的标准。
今年51岁的杨军虎此前担任过南京依维柯公司主任工程师，制造部部长、车身厂厂长、南京依维柯销售公司副总经理等多项职务，对公司情况可谓相当熟悉。而在过去两年多的时间里，杨军虎在福建奔驰参与了企业开拓和壮大过程，直至2014年企业进入健康发展的状态。此次杨军虎重新回归南京依维柯并担任总经理一职，对于他而言一切还需要从零开始。
-来源：网通社
