日期：2018-4-11（原创文章,禁止转载）
天津日报记者 岳付玉 近日，一则交通事故在网上迅速发酵，引发热议。
事情的经过是这样的：几天前，武汉市三环线发生一起交通事故，造成三车追尾，一辆雪铁龙先是追尾前方一车，停车后又被后车追尾，损毁严重。追尾雪铁龙的货车司机称，当时本来是要撞上前方一辆奥迪，一瞬间急打方向盘改撞雪铁龙，奥迪贵，撞不起。
一时间，大家的各种好奇和吐槽都来了：车险改革后，豪车咋上保险呢？普通车主又该如何规避撞豪车的风险？
豪车保险难上也会裸奔
记者走访好几家财险公司后发现，多贵的车才算豪车，不同的保险公司有不同的价位标准，很多公司把150万元以上的车划入豪车之列，也有的把8黑龙江治疗癫痫医院排行榜0万元以上的车重庆治疗癫痫病专科医院归入豪车范畴。在车险市场上，各家财险公司对于投保豪车都是非常审慎的，有些公司选择了规避，甚至不保。由此可见，在高度市场化的保险市场上，豪车并不太受欢迎。那些给予投保的财险公司，也会对豪车车况、车主情况等有比较严谨的查勘验标过程，再结合之前的经验数据即历史大数据予以判断。比如，同样是一款豪车的车主，一位作风稳健的上市公司老总，就会比一位状况不断的暴富族更容易上车险；一位驾龄10年几乎没有出过事故的女性癫痫平均寿命男士，应该就比22岁的女生更容易得到财险公司的青睐。因此，会不会接受豪车的上险(指商业车险)要求，以及给予怎样的费率标准，保费多少，各家财险公司都有一套自己的管理体系和核算办法。同一辆豪车，不同的保险公司给出的保费差别也比普通车要大很多，尤其是执行车险新规之后，这个差别就更大了。
一位财险公司人士告诉记者，他的一位好朋友买了一辆辉腾，找他上保险，即便俩人关系很好，保费算下来也算不菲了，他也没给上。他的这位朋友去了北京治疗癫痫病大型专科医院好几家保险公司，都被婉拒了，只得自己担着风险，担着小心。这么看来，路上跑的部分豪车，除了交强险必交之外，很有可能处于裸奔状态没上商业险。
普通家用车主要有风险意识
一家财险公司理赔员分析，追尾雪铁龙的那位货车司机，保险意识还是有的，但在参保理念上，对于如何保、怎么保才好，他的理解显得苍白了，他很可能没有上足额保险。
天津保险行业协会财产险部的尹宝良先生说，很多保险公司习惯于把被保的车子分三大类：30万元淡后续服务的粗犷式投保观念，否则难免出现前述事故中小货车司机的尴尬困境。
