电动车快充解燃眉之急多次大电流充电伤害电池

每日新报见习记者 高若瀛 市民新买不过两个月的电动车，在路边快充站充过几次电后，持续时间和电池给电明显下降。快充站大电北京到哪家看癫痫病好流充电会对电池造成不可逆的损害，雪中送炭解了市民的燃眉之急，却留下不小的后顾之忧。

市民张先生两个月前刚买了一辆电动车，因工作需要经常一骑就是40-50公里。跑得距离长了，总能赶上抛锚的时候，在快充站只花1块钱充电就能接着跑7-8公里，帮了我癫痫病的饮食疗法有哪些不少忙。可好景不长，在充过几次电后，张先生明显感觉电动车没了之前的劲头儿，以前充满跑40公里不成问题，现在连30公里都跑不了。

在街头修车摊，记者看到了这种快速充电站，只要投一元硬币就能给电动车充上十分钟。手术治疗癫痫病好不好一位报刊亭老板告诉记者，生意好的时候一天能赚四五十元，600块的机子不到一个月就回了本。但说起快充对电池有多大损害，店家表示，偶尔一次能有什么问题。

在南开五马路经销电动车多年的郝师傅直言：快充站只是一个应急充电设备，过度依赖有损电池，每次卖出电动车前我都会提醒购买者。市质检院副总工孙云东解释道，快充站的原理是大电流放电，长时间快充会破坏电池集板上的化学物质，导致电池寿命减少。而按照国家标准设计生产的电池一般能充放电350次左右，在电池中还有电时就充电，部分活性物质无法得到有效利用，也会影响电池寿命。

孙总工表示，对于长时间放置不用的电动车，每个月应该充放一次电，不然电池自放电导致集板上的硫酸化会增加电池内阻。二是应该使用到欠压表亮灯、达到电池最低放电电压时再充电。其三就是应该使用配套充电器，过度依赖快充站只会加速电池的损耗。